ハチロクの壊れていく様(´・ω・) セカンドシーズン

土曜日にタカタ行ってきましてん。
結果から言うと、６７.８５秒でした〜。
フロントは５分山ネオバ、リアは新品Ｒ１Ｒ。
ほぼＲ１Ｒのおかげでしょう。
ボディ補強もしたんですが、効果はわかりませんでした。笑
挙動は予想通りアンダーになって俺自身は走りやすかったです。
一緒に行った友達は、走りにくいと言ってましたが、好みの差ですかねぇ。
アンダーの方がアクセル踏んでいけるので好きです。
昼からはネオバがお亡くなりになってタイムは全く伸びず…
ネオバは５分山あたりから、急に食わなくなりますね。
たぶん、路面温度も関係してると思いますです。(暑かった…)
とは言え、もう１秒くらいは縮められたはず。もうちょっと腕がついてこないか。
あ、ブレーキはスカスカだけどそれ以上悪化することもなく。
で、無事に帰ってきたかと言うと…
エキマニが割れましてん。笑
二番のフランジとの溶接のとこ。
ぱぁ〜ん ぁあ〜ん バリバリバリバリ…！！！
ハチロクはハーレーに生まれかわりました。
エンジンルーム見ると、二番がまるっと割れてました。
ここで、走行終了〜。暑かったし調度よかったかなぁ。
で、
帰りに
たかみや温泉の森
と言うところに行ったんですよ。
これがまた謎。
頭上にバケツがあって、右手にスイッチがあるんです。
押して、しばらくすると…
ばしゃ〜ん
お湯が落ちてきます。
意図はなに…？？
まぁ、一度お試しあれ。笑
よし！！次から夏のうちは午前だけ走行しよう。暑さでバテるわ。笑
結果的には、
フロントネオバで、Ｒ１Ｒをケツに履くなんてバカやろ！？プッシュアンダーになってまうで。普通逆やろ。

とバカにしてくれた奴らに


全然イケる！！

と言えるんで良かったデス。

タカタに行く準備として


タイヤとミッションデフオイルとフルードを買った。

タイヤは、場合によりＳタイヤ扱いになるＲ１Ｒ。

何より、ラジアル最強のグリップであるにもかかわらず、０７ネオバより安いのが良いです。(０７ネオバ値上げしたらしい)

ちなみにリアに履かせます。サイズは205 50 15。

リアに履かせることで、リアの挙動が落ち着けばよいな。



オイルはワコーズＨＧ。

前回はＲＧだったが、早い段階でミッションがガリガリ言い始めたんで、さすがにブローしそうなんで固めのＨＧに。

エンジンオイルは、消費が激しいんで継ぎ足しながら走ります。


フルードは、ワコーズＳＰ４。

このフルードは結構好きです。一日走ったら、終盤はベーパーロック気味になるけど、結構耐えてくれます。値段もそんなに高くないし。




目標タイムは６７秒かな。

ボディ補強もしたし、どう変わったか楽しみ。

うちのハチロク、そんなに金かけてません。

冷却系と追加メーターに金がかかったくらいです。

冷却系に金をケチると、えらい事になる場合があるので…

足回りは、バネレートを把握するためにバネ買ったのとピロテンションくらいかなぁ。

とにかく冷却系は、水温９０度 油温１００度で安定しているので心配なし！！



６７秒出せるように頑張ってきます！！

ロードスター君を男前にしてやろうと、

クリスタルフロントコンビランプを買ってみた。(見た目パーツに金使ったん初めて。)


早速、コーキングして装着〜！！


あ〜、なんか安っぽくなった。笑

これだけ、浮いて見えるんですけれど〜。

ま、そのうち見慣れるでしょう。

夜は光り方がエロいからＯＫ。

ステルス球にしよか思うたけど、

ほっぺがオレンジ球のがかわいいのでそのまま。


車高調も入手したんで、近々装着デス！！



ちなみにＢリップも、装着しました。

ハチロク抹消しましてん。

かわりにロドスタを車検に通しました。

これからは、普段はロドスタでがんばります。

パワステ パワーウィンドウ エアコンがあるので夏の多い日でも安心。



サーキット専用となったハチロクは

全てドンガラーになりアンダーコートも撤去。

そして、追加ロールバーでリア回りを補強。

軽量化と補強で、重量は±０くらいかな。


と言うことで、ドンガラーになるまえに

タカタサーキットに行ってきた。

タイムは６９.４。

もう１秒は上げれそう。

あと、バンパー大破 ドア小破 サイドステップ小破 しときました。

タイムが出る分、がんばれますよ。

楽しかったです〜。




ドンガラーにし、補強した結果が、どのように出るのか

次回に期待です。

うちの子の近況です。

オイルをバリバリ喰う。ガソリンに飽きて、お腹が減っているのでしょう。気持ちはわかる。

ハチロクＶＳハチロクで走って、気合い入れすぎてスピン。ケツから刺さる。被害は小。特に問題なし。

デフからの異音がすごい。多分ベアリングか？？

あとは、リアタイヤがない。



とりあえず、オイル消費に関してはオイル下がりと言う予想で、ヘッドのみオーバーホールしようと思う。

ぶつけたとこは、週末に板金がんばろう。

タイヤはフェデラルいこうかね。安いし、けっこう喰うらしい。

デフも資金調達後、ベアリングを変えよう。




兄ちゃん…なんでハチロクお金かかってまうん？？

せつこ〜！！